没错，巡天1號首飞成功的消息，只用了不到一个小时就席捲了全球航天与科技领域。
    准確地说，在发布会结束的那一刻，他就已经登上了全球热搜。
    毕竟火箭虽然不像当初两极爭霸时那么稀奇，但也没有几个国家能发射成功，更何况民营企业。
    而且那么多的技术突破……每一项成就单拎出来都足以改写商业航天的格局。
    叠加在一起，更是直接震碎了海外同行对华国航天的固有认知。
    这些媒体难得写了一些认可华国方面的新闻。
    比如#华国商业航天的里程碑时刻#
    #猎鹰9號迎来首个真正对手#
    更让沈飞意外的是连nasa的官方简讯页都专门標註了巡天1號的技术参数。
    不过內部还是隱晦地提及“新型回收路线值得关注”。
    国內的舆论场更是非常的热闹，#华星航天 两级回收#
    这个热搜直接掛满了一整天！
    与此同时，酒泉基地的庆功宴散场时已是凌晨，沈飞刚回到办公楼的休息室，秘书就拿著手机快步走了进来，神色有些微妙，像是一副看好戏的样子：
    “沈总，马斯克发推特了，还特意艾特了您。”
    沈飞接过平板扫了一眼。
    推文是典型的马斯克风格，一看就是他亲自发。
    看似热情，全都是坑，而且对粉丝有极大的煽动力。
    “祝贺华星航天与沈飞先生完成巡天號的完美首飞，两级可回收技术是人类航天的伟大进步。
    太空从不该有国界，火星是人类共同的新大陆。
    我诚挚邀请华星团队加入spacex的火星殖民计划，我们可以共建火星基地，共同开发火星资源，一起让人类成为跨行星物种。”
    而且这一次还特意配了一张製作精良的火星基地概念图，画面左侧停著spacex的星舰，右侧则画了一架印有华星logo的火箭。
    给人一种双方早已达成合作、只差官宣的感觉。
    作为推特大王，发布不到几分钟，已经有了几万的点讚，评论区更是清一色的吹捧。
    国內的圣徒们第一时间搬运到了微博。
    於是#马斯克格局#很快衝上了热搜前排。
    “这才是真正的星辰大海！人家想的是全人类的未来，格局差得不是一点半点。”
    “建议沈飞好好学学，別总盯著国內那点市场，主动接下橄欖枝，这才是华国企业该有的胸怀。”
    “人家主动递台阶，要是拒绝就真的太小家子气了，显得我们只会窝里横。”
    在特斯拉华国的资助下， 不少科技领域的自媒体也跟著带节奏。
    各种分析“与spacex合作是华星走向全球的捷径”。
    而且还在不停地暗示粉丝，沈飞若是不应邀，就是眼界狭隘、错失良机。
    “沈总，现在舆论风向有点偏，好多人都在道德绑架。”
    我们要不要回应一下？”
    沈飞放下手机，嘴角勾起一抹极淡的笑意：“回应是要回应的，但没必要顺著他的话题走。”
    他太清楚马斯克的路数了。
    火星殖民？
    以目前的航天技术，別说建设永久基地，连载人往返火星都还是遥不可及的设想，星舰试飞接连爆炸，连稳定入轨都没完全实现。
    这所谓的“邀请”，本质就是一张画出来的大饼。
    自己站在“人类探索者”的道德高地上，把华星架在火上烤。
    接了，就是陪著spacex炒概念，免费给星舰项目抬轿子，最后所有流量和股价红利都归马斯克。
    不接，就是格局小、没眼界，平白落人口实。
    “他想跟我聊虚无縹緲的火星，我偏跟他聊实打实的落地產品。”
    沈飞很快就想到了一个破局点，去年因为断供，华星一不小心突破焊接机器人的时候，马斯克可是说了要完成人形机器人的！
    秘书点了点头，似乎已经猜到了沈飞要干什么……
    不过没等到询问，沈飞就已经说了出来:
    “去年他可是说了，要造出人形机器人呢！
    不过这几个月一直没一点热度，咱给他送点。
    这个话题，他比火星更接不住。”
    十分钟后，沈飞的微博终於更新了，而且还艾特了马斯克的官方微博帐號：
    “祝贺spacex星舰项目取得新的试验进展。
    另外想请教马斯克先生，你去年和我打赌的，面向全球发布的optimus人形机器人原型机，目前量產进度如何？
    工业与民用场景落地了多少台？
    顺带告知，华星投资的优必选人形机器人公司，马上就要登陆教育市场，到时候一些偏远的地区、缺乏老师的学校將首次应用优必选人形ai教育机器人。
    目前正在进行最后的知识储备和內部测试。等您的机器人实现量產出货，我们可以交流技术经验。”
    这条微博发布以后，起初还有零星圣徒嘴硬:“人家聊火星你聊机器人，摆明了转移话题，有本事聊聊火箭。”
    “机器人算什么东西？又没有什么技术含量。”
    “哦，现在又没技术含量了，我记得去年可是有人说那是人类之光呢？
    怎么去年的你不是今年的你？【狗头】”
    不过评论区里还是有大神的，很快就有人晒出了他们的人形机器人的进展:
    “自从去年马斯克发布出来以后，至今仍需在预设轨道上演示。
    无任何商用订单，连稳定的户外行走都做不到。
    优必选这边虽然没有任何宣传，但进度確实很快，京都有些高校已经在测试讲课了。
    这才叫技术落地，不是ppt造车式的概念炒作。”
    至於嘴硬的那些超级精神粉丝，也有航天领域的从业者下场科普火星殖民的真实难度：
    “说个冷知识，按现有运力计算，单次载人登火星的综合成本超过120亿美元。
    除了资金以外，还要解决深空辐射、生命维持、返回燃料、火星地表生存等数十个无解的工程难题。
    所谓『瓜分火星』，本质就是商业造势的噱头，一百年內都没有民用落地的可能。
    拿这个谈格局，跟拿修仙小说谈科技发展没区別。”
    面对这一系列的攻击，特粉们自然不肯认输，很快组织起反击：
    “猎鹰9號成功之前所有人都觉得可回收火箭是天方夜谭，现在星舰……虽然有一点小问题，但十年內登火星完全有可能。
    自己做不到，就觉得全世界都做不到？”
    “马斯克是改变世界的人，你们这些井底之蛙懂什么？等人家火星基地建起来，你们哭都来不及。”