“我知道大家最关心的肯定是k3v2，拋开现在的优化问题。
    客观来说这颗晶片的cpu理论性能並不弱，四核a9架构，日常应用流畅度是绝对有保障的。
    它的主要问题在於gpu驱动不完善和40nm的製程带来的高功耗！”
    此时视频里的画面也展示了一些数据。
    虽然小白不太理解，但也略微清楚，晶片的製程数字越大，他的功耗肯定会更高？
    降低功耗，这也是半导体工艺进步的主要目標。
    “大米测评这是收钱了吧？”
    “感觉这次的视频没有之前那么客观了，一直在给菊厂说好话。”
    “楼上的，其实博主没有说错。
    从设计上来说，这个晶片整体真的不错。
    就是调度系统和製程拖后腿。
    但凡换个好的工艺绝对不会出现火龙的现象。”
    “真的？”
    视频弹幕里还是有不少的大神在为小白耐心的解释。
    一些人也选择继续看下去！
    隨著视频的播放，大米测评然而的声音再一次响起:
    “菊厂的工程师用了一个极其粗暴但有效的方式解决了功耗问题。
    他塞进了一块4200ma的电池。
    相比於大米二代它的电池容量，直接翻倍，甚至还多了一点。
    大电池自然带来了续航的提升。”
    视频里的画面再一次切换到了续航测试的结果:重度使用6个小时。
    中度使用8个小时，轻度使用12个小时以上。
    “我测出来的这个数据和官方宣传的有了很大的差距。
    不过还是以我为主吧！
    人家为了发布会上的数据更加好看加上测试模型的不同，有些许误差也是正常的！”
    为了防止被ota，在这里大米测评刻意解释了一下。
    视频的画面上再次飘满了:哈哈！
    “看得出来博主的求生欲確实很强。”
    “你管这叫一点点差距，这明明是直接打折了。”
    “可能博主测的时间是晚上10点以后，这个时候超市都打折，手机续航打个折也是正常的。”
    “果然谁相信余大嘴谁是傻子？”
    这个虚標的续航也让不少人担心了起来。
    “这说句让我有点慌呀！
    那个零下15度测试在多少分钟，我要去看一下，是不是真的……
    北方人可太需要了。”
    “楼上的这都是夏天了，博主还在南方，你让他怎么测。
    不过这项技术是华芯的，应该不用担心。”
    展示完测试结果以后，大米测评继续用比较震惊的声音说道:
    “这个续航时间在我看来其实还是非常不错的，相比於其他的智慧型手机已经是里程碑式的进步。
    如果不是k3v2这个电老虎，达到发布会上宣传的续航时间应该是非常容易的。”
    【k3v2:好不容易有人帮我解释了一下，最后还是我背下了所有。】
    至於最大的卖点 ，type c快充技术，大米测评自然没有忘记。
    特意剪了好几个镜头，第一个就是发布会上提出来的情景。
    他也特意復现了一下。
    “最离谱的就是这个快充技术，也是让我用了就回不去的一个主要原因。
    基本上吃个早饭的功夫就能充进一半的电量？
    电量焦虑，自从我用了mate，就再也没有发病过！”
    许多人看到这里，尤其是mate首发用户也是纷纷现身。
    “和博主一样，我现在也是快充的坚实支持者。”
    “俺也一样，但18w还是太慢了。
    什么时候能吃个饭的功夫直接充满，那才是真正的牛……”
    “你这……你咋不吹牛说，10分钟就能全部回血。”
    “楼上的，你说错了。
    10分钟充满还真的不是特別难，只要厂商解决了充电功率，那一切都好说的，或许在不久的將来就能实现。”
    说到续航、快充这个话题，直播间里的果粉全都流下了羡慕的眼泪。
    之前大家都是一样的，但突然出来了一个开掛的玩家，这心里……
    什么时候库克能让他们用上快充呀！
    隨著时间的流逝，大米测评的视频也已经播放了最后阶段。
    他做的最终总结。
    “所以，菊厂的第一代商务手机对標的是三桑的note系列。
    但和好学生三桑相比，他比较偏科！
    为了大屏幕，在性能释放上做了一定的妥协。
    他不適合游戏玩家，就像余大嘴说的那样，这台手机是给商务人士和对续航有变態要求的人员做的。
    但这句话並不代表他不適合游戏，轻度游戏还是可以的，就是发热量有点……
    k3v2確实是它的短板，但高密度电池和快充技术，把短板补平了几分。
    如果你能接受它的缺点，那它的优点將是独一无二且能让你依赖上。”
    这个比较客观而深入的测评瞬间引发了大量的支持。
    许多真实用户纷纷留言:
    “终於有测评博主说人话，mate是用来用的，不是用来跑分的！”
    “续航真的顶，用了就回不去了。”
    ……
    就在mate的口碑开始借著续航和大屏这两个技术优势逐渐逆转的时候，另一条財经新闻悄然出现！
    “传统地產巨头沈氏集团和顾氏集团，共同宣布战略转型。
    注资百亿成立:星河新能源汽车有限公司，正式进军新能源造车领域。
    据內部消息透露，两家公司对这个市场非常看好。
    在某场合曾號称首台量產车將在今年完成。”
    这个消息一出，资本市场和新能源汽车圈彻底炸了锅。
    尤其是新能源车企，老牌地產巨头居然开始转型，並和他们盯上了同一个市场。
    那接下来就不好搞了。
    但在网友们看来，这简直就是……所以大多数都是以嘲讽为主。
    “得，又一个来风口上割韭菜的。
    地產他们赚的还不够多吗，还要来汽车上搞。
    这是想把衣食住行全都给吃下吗？”
    “地產商造车？
    恕我直言，除了圈地和骗补贴，我想不出来第二个理由！”
    “估计又是ppt造车，搞几辆模型车，逛几次汽车展，自然就没有下文了。”
    在网络上几乎就没有人看好这次跨界转型，普遍认为这是资本在新版新能源补贴热潮中又一场投机闹剧。
    但网友们根本不知道在星河汽车总部，星河糯玉米已经正式立项。
    测试车都已经搓了出来，等自家施工队建好新的厂房就马上开始大规模量產。
    投了这么多，他们可不是闹著玩的！
    ……
    岭南省，深市！
    byd王传服对这个消息却非常重视，他確实看不上那些ppt造车的新能源厂商。
    但对於老牌资本，尤其是联合起来的组成的巨头，他还是有点儿~~
    当然单论有钱的话他也不怕，毕竟自家也不错，技术也不是白积累的。
    但这家公司绝对不是像网友们说的那样……那么简单。
    在他著急的等待详细结果的时候，秘书走了进来。
    一进门李雷就比较沉默的说道:“老板，如你所料……”